اولان باتور: وفاقی وزیر منصوبہ بندی، ترقی و خصوصی اقدامات احسن اقبال نے ایشیائی ترقیاتی بینک (ADB) سے پاکستان ریلوے کے مین لائن ون (ML-1) جدید کاری منصوبے سے متعلق طریقہ کار تیز کرنے اور موسمیاتی تبدیلی سے شدید متاثر ممالک کے لیے الگ فنانسنگ ونڈو قائم کرنے کی تجویز دی ہے۔ یہ تجاویز 25ویں CAREC وزارتی کانفرنس کے موقع پر منگولیا کے دارالحکومت اولان باتور میں ADB کے صدر مساتو کاندا سے ملاقات کے دوران سامنے آئیں۔
پریس انفارمیشن ڈیپارٹمنٹ اور سرکاری خبر رساں ادارے اے پی پی کے مطابق احسن اقبال نے کہا کہ موسمیاتی موافقت اور لچک کے منصوبوں کے لیے ایسی فنانسنگ سہولت ہونی چاہیے جو موجودہ ملکی مختص رقوم سے الگ ہو۔ انہوں نے دلیل دی کہ شدید موسمی خطرات سے دوچار ممالک کو آفات کے وقت بڑے مالی خلا کا سامنا ہوتا ہے۔ ان کی تجویز میں مصنوعی ذہانت اور جدید ڈیٹا نظام استعمال کر کے خطرات کی نشاندہی اور وسائل کی بہتر سمت بندی کا تصور بھی شامل تھا۔
وزیر منصوبہ بندی نے CAREC ممالک کے لیے مسابقتی علاقائی فنانسنگ ونڈو کی تجویز بھی پیش کی تاکہ متعدد ممالک مشترکہ علاقائی اثر رکھنے والے منصوبے تیار کر کے فنڈنگ کے لیے درخواست دے سکیں۔ انہوں نے اہم معدنیات کے شعبے میں علاقائی ویلیو چین، پاکستان کے معدنی ذخائر میں ویلیو ایڈیشن اور نومبر 2026 میں اسلام آباد میں مجوزہ پاکستان منرلز انویسٹمنٹ فورم میں شرکت کی دعوت کا بھی ذکر کیا۔
ML-1 کے حوالے سے احسن اقبال نے وزیر اعظم شہباز شریف کا پیغام پہنچاتے ہوئے متعلقہ طریقہ کار جلد مکمل کرنے کی ضرورت پر زور دیا تاکہ منصوبے کی تعمیراتی سرگرمی آگے بڑھ سکے۔ سرکاری بیان کے مطابق ADB صدر مساتو کاندا نے کہا کہ بینک ML-1 کو ایک فلیگ شپ منصوبے کے طور پر دیکھتا ہے اور اسے آگے بڑھانے کے لیے ممکن تعاون فراہم کرے گا۔ اس یقین دہانی کو حتمی قرض منظوری، مالیاتی معاہدے یا تعمیر کے آغاز کی تاریخ نہیں سمجھا جا سکتا؛ ایسے مراحل کے لیے الگ باضابطہ فیصلے درکار ہوتے ہیں۔
دونوں جانب سے پاکستان کی برآمدات بڑھانے کے لیے ایک ممکنہ ایکسپورٹ ایکسیلیریٹر پروگرام اور سیلابی پانی کے بہتر ذخیرے و استعمال پر مشترکہ مطالعات کے امکانات پر بھی اتفاق کیا گیا۔ سرکاری بیان میں بتایا گیا کہ ADB صدر نے انفراسٹرکچر اور انسانی سرمائے کو اہم ترجیحی شعبے قرار دیا اور استحکام، پالیسی تسلسل اور اصلاحات کی اہمیت پر زور دیا۔
پاکستان 2027 میں CAREC وزارتی کانفرنس کی میزبانی کی تیاری کر رہا ہے۔ ملاقات میں علاقائی ریل اور سڑک روابط، بالخصوص ترکمانستان، افغانستان اور پاکستان کو ملانے والے راستوں اور گوادر تک رسائی کے امکانات پر بھی گفتگو ہوئی۔ موجودہ پیش رفت بنیادی طور پر پالیسی تجاویز، مطالعات اور ML-1 کے لیے ADB کی حمایت کے اظہار پر مشتمل ہے؛ منصوبے کی مالی بندش یا گراؤنڈ بریکنگ کی حتمی تاریخ ابھی اعلان نہیں ہوئی۔