پاکستان میں فضائی ٹکٹوں کی فروخت سے حاصل ہونے والی آمدن کے بیرونِ ملک منتقل ہونے کے معاملے پر ایئرکرافٹ اونرز اینڈ آپریٹرز ایسوسی ایشن (اے او او اے) نے وفاقی حکومت سے تحقیقات اور ٹیکس آڈٹ کا مطالبہ کیا ہے۔ ایکسپریس ٹریبیون کی 12 نومبر 2026 کی رپورٹ کے مطابق ایسوسی ایشن نے دعویٰ کیا ہے کہ پاکستان میں کام کرنے والی غیر ملکی ایئرلائنز ٹکٹوں کی فروخت سے سالانہ دو ارب سے دو ارب 40 کروڑ ڈالر تک رقم آف شور ادائیگی نظام کے ذریعے بیرونِ ملک منتقل کر رہی ہیں۔ یہ اعدادوشمار ایسوسی ایشن کا تخمینہ اور الزام ہیں، کسی سرکاری آڈٹ کا حتمی نتیجہ نہیں۔

رپورٹ کے مطابق اے او او اے کے بانی عمران اسلم خان نے بدھ کے روز وزیر خزانہ محمد اورنگزیب کو خط لکھ کر تمام ایئرلائنز کے گزشتہ پانچ برس کے مالیاتی ریکارڈ کا فرانزک ٹیکس آڈٹ کرانے کی تجویز دی۔ خط میں یہ بھی کہا گیا کہ پاکستان سے شروع ہونے یا پاکستان آنے والے سفر کے ٹکٹوں کی ادائیگی ایسے گیٹ ویز کے ذریعے ہو جو اسٹیٹ بینک آف پاکستان کے ضابطہ جاتی دائرے میں ہوں۔ ایسوسی ایشن کے مطابق آف شور ادائیگی کے راستوں کے استعمال سے مقامی مالیاتی نظام اور ٹیکس حکام کو مکمل فروخت اور اس سے متعلق رقوم کا سراغ لگانے میں مشکل پیش آ سکتی ہے۔

ایسوسی ایشن نے پاکستان میں سالانہ فضائی ٹکٹوں کی فروخت کا حجم تین ارب 20 کروڑ سے تین ارب 60 کروڑ ڈالر کے درمیان بتایا۔ اس کے خط کے مطابق پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز کی آمدن تقریباً 75 کروڑ ڈالر جبکہ دیگر مقامی فضائی کمپنیوں کی مشترکہ آمدن لگ بھگ چھ کروڑ 50 لاکھ ڈالر بتائی گئی۔ رپورٹ میں درج ایسوسی ایشن کے اعداد کے مطابق بیرونِ ملک منتقل ہونے والی سرکاری طور پر ریکارڈ شدہ رقوم 8 کروڑ سے 41 کروڑ 10 لاکھ ڈالر کے درمیان تھیں۔ تنظیم نے ان اعداد کو سامنے رکھتے ہوئے دو سے 2.4 ارب ڈالر کے فرق کی نشاندہی کی ہے۔

اے او او اے کا کہنا ہے کہ پاکستان کے ہوائی اڈوں سے تقریباً 40 سے 42 شیڈول ایئرلائنز کام کرتی ہیں، جن میں چار فعال مقامی اور تقریباً 36 یا 37 غیر ملکی فضائی کمپنیاں شامل ہیں۔ اس کے مطابق غیر ملکی کیریئرز پاکستان کی بین الاقوامی ٹکٹ آمدن کے تقریباً دو تہائی حصے سے وابستہ ہیں۔ تاہم ان تخمینوں کی آزادانہ سرکاری تصدیق رپورٹ میں فراہم نہیں کی گئی، اس لیے مجوزہ آڈٹ ہی اصل فروخت، ادائیگیوں کے راستوں، ٹیکس واجبات اور بیرونِ ملک منتقلی کی درست مقدار واضح کر سکتا ہے۔

ایسوسی ایشن نے حکومت سے مطالبہ کیا ہے کہ تین بڑی بین الاقوامی آڈٹ فرموں کے ذریعے گزشتہ پانچ سال کا الگ الگ فرانزک جائزہ کرایا جائے اور اگر کسی واجب الادا رقم یا ٹیکس کی کمی سامنے آئے تو قانون کے مطابق وصولی کی جائے۔ اس نے ادائیگیوں کو مقامی ضابطہ شدہ گیٹ ویز تک محدود کرنے اور ایئرلائنز کی ٹیکس تعمیل جانچنے کی سفارش بھی کی ہے۔ یہ مطالبات پالیسی تجاویز ہیں؛ رپورٹ میں حکومت کی جانب سے ان تجاویز کی منظوری یا کسی ایئرلائن کے خلاف حتمی کارروائی کا اعلان موجود نہیں۔

اس معاملے کی اہمیت صرف ایئرلائنز کے کاروبار تک محدود نہیں۔ اگر ٹکٹوں کی فروخت، ادائیگی اور بیرونِ ملک منتقلی کے اعداد میں واقعی بڑا فرق موجود ہے تو اس کا اثر زرمبادلہ کے بہاؤ، ٹیکس وصولی اور ادائیگیوں کے شفاف ریکارڈ پر پڑ سکتا ہے۔ دوسری جانب آف شور ادائیگی کے ہر استعمال کو خودبخود غیر قانونی قرار نہیں دیا جا سکتا؛ اس کے لیے متعلقہ قوانین، معاہدوں، ٹیکس ریکارڈ اور بینکنگ ڈیٹا کی جانچ ضروری ہوگی۔ اسی لیے ایسوسی ایشن کے دعووں اور سرکاری اعدادوشمار میں فرق کا قابلِ اعتماد تعین ایک غیر جانب دار آڈٹ سے ہی ممکن ہے۔