پاکستان اور کویت نے دوطرفہ اقتصادی تعاون اور توانائی کے شعبے میں دیرینہ شراکت داری کو مزید وسعت دینے پر اتفاق کیا ہے۔ ریڈیو پاکستان کے مطابق وزیراعظم شہباز شریف اور کویت کے وزیراعظم شیخ احمد عبداللہ الاحمد الصباح کے درمیان 14 نومبر کو ہونے والی ملاقات میں تجارت، سرمایہ کاری، توانائی منصوبوں اور عوامی روابط سمیت باہمی دلچسپی کے امور زیر بحث آئے۔ دونوں رہنماؤں نے پاکستان اور کویت کے تعلقات کو مضبوط بنانے کے عزم کا اعادہ کیا۔ اسی دوران پاکستان اسٹیٹ آئل اور کویت پیٹرولیم کارپوریشن نے اپنی تقریباً پانچ دہائیوں پر محیط توانائی شراکت داری کو اگلے مرحلے میں لے جانے کے لیے تعاون بڑھانے پر اتفاق کیا۔
پی ایس او کی 12 نومبر کی سرکاری پریس ریلیز کے مطابق دونوں کمپنیوں نے کویت سے پاکستان کو گیس آئل یعنی ڈیزل اور جیٹ فیول کی موجودہ فراہمی کے انتظامات جاری رکھنے اور مارکیٹ کی صورتحال کے مطابق ان کی شرائط بہتر بنانے پر اتفاق کیا۔ اس کے علاوہ موٹر گیسولین اور پیٹروکیمیکلز کی ممکنہ فراہمی پر بھی غور کیا جائے گا۔ دونوں اداروں کے درمیان بیس آئل کی فراہمی اور لبریکنٹس کی مارکیٹنگ میں تعاون بڑھانے کے امکانات بھی زیر بحث آئے۔ یہ اقدامات پاکستان کی توانائی ضروریات کے لیے سپلائی ذرائع کو متنوع بنانے اور موجودہ تجارتی تعلقات کو مستحکم کرنے کی کوشش کا حصہ ہیں۔
معاہدے کے نمایاں پہلوؤں میں پاکستان کے ذخیرہ اور بندرگاہی ڈھانچے کا استعمال بھی شامل ہے۔ پی ایس او کے مطابق کویت پیٹرولیم کارپوریشن حکومت پاکستان کی نظرثانی شدہ کسٹمز بانڈڈ اسٹوریج پالیسی کے تحت پاکستانی ذخیرہ گاہوں اور بندرگاہی سہولتوں سے فائدہ اٹھائے گی۔ اس طریقہ کار کے تحت درآمد شدہ پیٹرولیم مصنوعات پاکستان میں فروخت کے لیے رکھی جا سکیں گی یا علاقائی منڈیوں کو دوبارہ برآمد کی جا سکیں گی۔ کمپنی نے بتایا کہ اس منصوبے کے عملی نفاذ کے لیے متعلقہ پاکستانی اداروں کے ساتھ باقی ضابطہ جاتی کارروائی اور دستاویزات مکمل ہونا ابھی باقی ہیں۔
پی ایس او کی پریس ریلیز میں مزید کہا گیا کہ کویت پیٹرولیم کارپوریشن نے پاکستان کے گیس، ریفائننگ، ذخیرہ کاری، شپنگ اور لاجسٹکس کے شعبوں میں ممکنہ سرمایہ کاری اور اسٹریٹجک شراکت داری میں دلچسپی ظاہر کی ہے۔ تاہم اس مرحلے پر کسی نئی سرمایہ کاری کی حتمی رقم یا مکمل شدہ منصوبے کا اعلان نہیں کیا گیا۔ دونوں اداروں نے تعاون کے امکانات تلاش کرنے اور توانائی کی سلامتی و طویل مدتی ترقی کو مشترکہ مقصد قرار دیا ہے۔
پاکستان کے لیے اس پیش رفت کی اہمیت اس وجہ سے بھی ہے کہ ایندھن کی مسلسل دستیابی، ذخیرہ کرنے کی گنجائش اور بندرگاہی سہولتیں ملکی توانائی نظام اور علاقائی تجارت دونوں پر اثر انداز ہوتی ہیں۔ اگر بانڈڈ اسٹوریج کے انتظامات ضابطہ جاتی منظوری کے بعد مؤثر طور پر نافذ ہوتے ہیں تو پاکستان کی بندرگاہیں صرف ملکی طلب پوری کرنے کے بجائے علاقائی سپلائی چین میں بھی کردار ادا کر سکتی ہیں۔ اس کے باوجود نتائج کا انحصار حتمی دستاویزات، تجارتی شرائط، سرمایہ کاری کے فیصلوں اور متعلقہ سرکاری اداروں کی منظوری پر ہوگا۔