وفاقی وزیر منصوبہ بندی احسن اقبال نے منگولیا میں CAREC شراکت داروں کو بتایا کہ پاکستان نے کراچی سے پشاور تک 1,726 کلومیٹر طویل مین لائن ون (ایم ایل ون) ریلوے کوریڈور کی مکمل جدید کاری کو تجارتی، مال برداری اور علاقائی رابطے کے لیے اہم منصوبے کے طور پر پیش کیا ہے۔ سرکاری اعداد کے مطابق موجودہ لائن پاکستان ریلوے کے 76 فیصد مسافر اور 98 فیصد مال بردار ٹریفک سنبھالتی ہے۔ مجوزہ اپگریڈیشن سے گنجائش 34 سے بڑھا کر 120 ٹرین جوڑوں تک، مسافر رفتار 160 کلومیٹر فی گھنٹہ اور مال گاڑیوں کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کرنے کا ہدف ہے۔ حکومت کے مطابق کراچی تا روہڑی حصہ (تقریباً 2.5 ارب ڈالر) منصوبے کا سب سے آگے بڑھا ہوا جزو ہے؛ ایشیائی ترقیاتی بینک فنانسنگ کی قیادت کر رہا ہے اور دیگر بین الاقوامی ادارے ممکنہ شریک ہیں۔ روہڑی سے پشاور تک باقی حصوں کے لیے فنانسنگ اور مکمل شیڈول کا اعلان ابھی نہیں کیا گیا، اس لیے حتمی تکمیل کی مدت واضح نہیں۔
