اسلام آباد: پاکستان کی متعدد آئل مارکیٹنگ کمپنیوں کے ہائی اسپیڈ ڈیزل ذخائر مطلوبہ 20 روزہ کھپت کے معیار سے نیچے آ گئے ہیں، جس سے پیٹرولیم سپلائی چین کی لچک اور کمپنیوں کی مالی صلاحیت کے بارے میں تشویش پیدا ہوئی ہے۔ تازہ صنعتی اسٹاک ڈیٹا کے مطابق 20 میں سے 12 کمپنیوں کے پاس 20 دن سے کم ڈیزل کور موجود ہے۔
ایکسپریس ٹریبیون کے مطابق بعض کمپنیوں کے ذخائر ایک ہندسے کے دنوں تک محدود ہیں۔ رپورٹ میں ZMOPL اور Hi-Tech کے پاس 16، Allied کے 11، Flow کے 10، GO کے 9، Hascol اور Horizon کے 8، Euro کے 7، Taj کے 6، Echo کے 3، Vital کے 2 اور My Petroleum کے پاس ایک دن کے برابر ذخیرہ بتایا گیا ہے۔
اس کے مقابلے میں آٹھ کمپنیوں کے ذخائر 20 روزہ معیار سے اوپر رپورٹ ہوئے۔ Wafi کے پاس 31، BE کے 28، پاکستان اسٹیٹ آئل کے 26، Parco Gunvor اور Jinn کے 24، Puma کے 23، Attock کے 22 اور Cnergyico کے پاس 21 دن کا ڈیزل کور بتایا گیا۔ یہ اعداد کمپنیوں کے درمیان انوینٹری پوزیشن میں واضح فرق ظاہر کرتے ہیں۔
صنعتی حکام کے مطابق کم ذخائر کی ایک بڑی وجہ ڈیزل کی جسمانی عدم دستیابی کے بجائے قیمتوں کے تعین سے متعلق غیر یقینی ہے۔ اگر کوئی کمپنی موجودہ بلند لاگت پر بڑی مقدار میں ڈیزل خریدتی ہے اور بعد میں سرکاری قیمت کم ہو جائے تو اسے موجودہ انوینٹری پر مالی نقصان ہو سکتا ہے۔ اسی خطرے کے باعث بعض کمپنیاں نئی خریداری مؤخر کر رہی ہیں۔
آئل کمپنیز ایڈوائزری کونسل نے بھی رواں ہفتے وزیر پیٹرولیم کو خط لکھ کر او ایم سیز اور ریفائنریز کو درپیش مسائل کی نشاندہی اور قیمتوں کے فریم ورک میں زیادہ پیش بینی کا مطالبہ کیا ہے۔ صنعت کا مؤقف ہے کہ بار بار یا غیر متوقع تبدیلیاں ریفائنریز کی خام تیل خریداری اور مارکیٹنگ کمپنیوں کی انوینٹری منصوبہ بندی دونوں کو متاثر کرتی ہیں۔
رپورٹ کے مطابق نقدی کی قلت نے بھی مسئلہ بڑھایا ہے، خصوصاً اوگرا کے پاس زیر التوا پرائس ڈیفرینشل کلیمز کے باعث بعض کمپنیوں کا ورکنگ کیپیٹل پھنسا ہوا ہے۔ چھوٹی او ایم سیز کے لیے فنانسنگ لاگت، زیر التوا دعووں اور انوینٹری نقصان کے خطرے کے امتزاج نے کم از کم ذخیرہ برقرار رکھنا مشکل بنا دیا ہے۔
صنعتی نمائندوں نے خبردار کیا ہے کہ اگر کم ذخائر، نقدی دباؤ اور قیمتوں کی غیر یقینی طویل ہو گئی تو پیٹرولیم سپلائی چین پر دباؤ بڑھ سکتا ہے۔ تاہم موجودہ رپورٹ فوری ملک گیر ڈیزل قلت کی تصدیق نہیں کرتی؛ بنیادی مسئلہ متعدد کمپنیوں کا مقررہ ذخیرہ معیار سے نیچے ہونا اور اس کے نتیجے میں سپلائی تحفظ کا کمزور ہونا ہے۔
