وفاقی وزیر برائے صنعت و پیداوار نے پورٹ قاسم کے قریب 400 ایکڑ رقبے پر گارمنٹ سٹی قائم کرنے کے منصوبے کا اعلان کیا ہے۔ پیش کردہ خاکے کے مطابق پہلے مرحلے میں 250 ایکڑ رقبہ تیار کیا جائے گا، جس میں تقریباً 35 فیصد حصہ سڑکوں، بنیادی سہولتوں اور سبز مقامات کے لیے رکھا جائے گا۔ منصوبہ سرکاری و نجی شراکت داری کے تحت آگے بڑھانے کی تجویز ہے اور ابتدائی ترتیب میں پانچ پانچ ایکڑ کے 32 صنعتی پلاٹس، مشترکہ سہولتیں، کسٹمز اور لاجسٹکس کے لیے ایک کھڑکی نظام شامل بتایا گیا ہے۔ یہ اس وقت ایک منصوبہ اور تخمینہ ہے، مکمل یا فعال صنعتی شہر نہیں۔
حکام نے منصوبے سے 138,125 براہ راست اور بالواسطہ ملازمتیں اور سالانہ 2.2 ارب ڈالر تک برآمدات پیدا ہونے کا تخمینہ پیش کیا ہے۔ ایسے اعداد ممکنہ صنعتی گنجائش کی تصویر دیتے ہیں، مگر ان کا حصول زمین کی تیاری، بجلی، گیس، پانی، فضلہ صاف کرنے، سرمایہ کاری، عالمی آرڈرز اور مقررہ وقت میں تعمیر سے مشروط ہو گا۔ ایک نجی کمپنی آرٹسٹک ملنرز کی جانب سے 18 ملین ڈالر سے زیادہ ممکنہ سرمایہ کاری کا ذکر بھی کیا گیا۔ حتمی سرمایہ کاری کو معاہدے، مالی بندوبست اور تعمیر شروع ہونے کے بعد ہی عملی پیش رفت سمجھا جا سکے گا۔
بندرگاہ کے قریب ملبوسات کا مرکز بنانے کا بنیادی فائدہ خام مال، تیار مصنوعات اور برآمدی کنٹینرز کی نقل و حرکت میں وقت اور لاگت کم کرنا ہو سکتا ہے۔ اگر کسٹمز، جانچ، گودام، ڈیزائن، نمائش اور مال برداری کی خدمات ایک جگہ دستیاب ہوں تو خاص طور پر درمیانی درجے کے برآمد کنندگان کو سہولت مل سکتی ہے۔ مشترکہ فضلہ صاف کرنے کا پلانٹ اور معیاری توانائی نظام ان کمپنیوں کے لیے بھی اہم ہوں گے جن کے عالمی خریدار ماحول اور سپلائی چین کے سخت معیار مانگتے ہیں۔
منصوبے کے ساتھ شہری و ماحولیاتی ذمہ داریاں بھی جڑی ہیں۔ 400 ایکڑ صنعتی سرگرمی سے پانی کی طلب، ٹریفک، صنعتی اخراج اور کارکنوں کی رہائش و سفر پر اثر پڑے گا۔ تعمیر سے پہلے ماحولیاتی جائزہ، پانی کے پائیدار استعمال، کیمیائی فضلے کی نگرانی اور ہنگامی حفاظت کا واضح منصوبہ ضروری ہے۔ ملازمتوں کے تخمینے کو خواتین کی محفوظ شرکت، تربیت، مناسب اجرت، کام کے اوقات اور مزدور حقوق کے قابل پیمائش اہداف سے جوڑنا بھی اہم ہے۔ صرف ملازمتوں کی مجموعی تعداد ان کے معیار کی مکمل تصویر نہیں دیتی۔
گارمنٹ سٹی کی کامیابی کے لیے پلاٹ الاٹمنٹ کا شفاف طریقہ، سرمایہ کاروں کے انتخاب کے معیار، سرکاری ذمہ داری، نجی شریک کا خطرہ اور تعمیر کی مرحلہ وار مدت عوامی ہونی چاہیے۔ برآمدی نتیجہ عالمی طلب، معیار، وقت پر فراہمی اور پاکستان کی مجموعی تجارتی مسابقت پر منحصر رہے گا۔ منصوبہ صنعتی ارتکاز اور بندرگاہی رسائی کا اہم موقع بن سکتا ہے، لیکن اعلان سے نتیجے تک سفر کی نگرانی ضروری ہے۔ آئندہ پیش رفت کو زمین کی حوالگی، مالی معاہدے، بنیادی ڈھانچے کے ٹھیکوں، فیکٹریوں کی تعمیر اور حقیقی برآمدی آرڈرز سے جانچا جانا چاہیے۔
